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5月份国内汽车投诉音信环比暴涨43.8%，抵达11,408宗，络续5个月呈拉长趋向
个中，正在榜单前十名中，宝马足足攻陷了6个席位。华晨宝马旗下的宝马X3宝马5系宝马5系新能源车，折柳以1493宗、882宗投诉量位列第一、二、十名，宝马X3被投诉的要紧缘故是与胀吹不符、烧机油；而宝马5系除了胀吹题目，部件开裂等质地题目也榜上闻名；宝马5系新能源则存正在虚伪胀吹、续航虚标等常见题目。
宝马其余三个名额都是进口车型，折柳为宝马5系（进口）、宝马6系GT以及宝马X4，配合被诟病的地方依旧“与胀吹不符”，另表烧机油、煽动机/电动机漏油、造动异响也是三款车被投诉的缘故。
正在投诉榜TOP10当中，几何EX3工夫牛曾经是“常驻嘉宾”了，几个月来继续没掉下来过，5月投诉量达237宗，排名第三；旗下的皇冠陆放排名第五，煽动机/电动机噪音大、车身共振较为重要；吉祥星越L排名第六，虚伪胀吹、配套不全题目高出；比亚迪宋Pro新能源排第八，题目还是是贻误交付。
5月份，自决车企投诉占比低重了7.6个百分点，为32.6%；合股品牌投诉占比高达63.3%，进口品牌也飙升了3.6倍。个中，德系车投诉占比抵达41.6%，比自决品牌赶过9个百分点，日系、美系投诉占比均有回落。
以BBA为代表的德系车，近期负面不少，除了宝马因烧机油被车主投诉表，奥迪“幼满”告白剽窃变乱也闹得沸沸扬扬，奔跑EQC车主维权变乱至今没有一个结果，保时捷减配和区别对于中国消费者也遭到国内消费者的抵造……
比方宝马近期被投诉，本来并不委曲，车主手册里标清楚车辆具备长途软件升级（OTA）和语音掌握成效，但实践上并没有，而这些摆设正在国产新能源车当中都是标配。宝马不单涓滴不认为酡颜，对车主的反应更是无动于衷，这种对于消费者相称骄傲的立场，能够成为这些阔绰车品牌为本身挖的坑。
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